Hyundai pravi promociju

U februaru 2011. godine, Hyundai Auto Beograd je u saradnji sa MUP-om Srbije, započeo relizaciju jedne od najvećih akcija ove vrste na teritoriji Srbije, kao kontinutitet aktivnosti u cilju povećanja bezbednosti dece u saobraćaju koje je Hyundaui Auto Beograd započeo u 2008. godini. U akciji je ove godine učestvovalo 2.000 dece iz 20 škola u 7 gradova Srbije /deca iz Beograda, Novog Sada, Niša, Kraljeva, Jagodine, Zrenjanina i Čačka/. Akcija je realizovana u 4 nivoa: školsko, gradsko, međugradsko i finalno takmičenje. Uzrast dece koja su učestvovala u akciji su deca od I-IV razreda jer je prema istraživanjima ova ciljna grupa najugroženija u saobraćaju.

Deca prvog i drugog razreda su crtala na zadatu temu koja se tiče bezbednosti u saobraćaju a neke od tema su bile:’’Saobraćaj ispred moje škole’’, ’’Savremeno vozilo-koje ne zagađuje životnu okolinu i doprinosti povećajnju bezbednosti dece u saobraćaju’’ i druge. Deca trećeg i četvrtog razreda su popunjavali testove na temu bezbednosti. Testove kao i sve druge materijale za takmičenje radili su stručnjaci iz Saobraćajne škole iz Zemuna kako bi se takmičenje realizovalo na visoko profesionalnom nivou.

Na završnoj manifestaciji koja je upriličena 09.09. na Trgu Nikole Pašića prisustvovala su deca iz škola koje su učetvovale u ovoj akciji, rešavala saobraćajne situacije na improvizovanoj raskrsnici i crtala na temu bezbednosti. Program je vodio dečiji glumac Neša Nenadović, prisutnu decu su zabavljali animatori a za muzički deo programa je bio zadužen dečiji hor ’’Čarolija’’.

Sa aktivnostima posvećenim povećanju bezbednosti dece u saobraćaju Hyundai Auto Beograd će nastaviti i narednih godina jer je bezbednost dece u saobraćaju dugoročno opredeljenje Hyundai Auto Beograda.

Sve najnovije vesti na sajtu Auto Delovi

Nosi Ford Sport Transit

Brzo komercijalno vozilo, pretrpelo je izmene u oblasti dizajna i tehnike. Automobil predstavlja nastavak priče započete najbržim Transitom iz 1971. godine, predstavljanjem vozila Supervan 1. Transit SSV je brži i snažniji od modela Transit SuperVan.

Transit SSV pogoni petocilindrični 3.2 Duratorq TDCi, poreklom iz većeg modela Transit Jumbo (4,25 tona). Agregat razvija snagu od 200 KS i maksimalni obrtni moment od 470 Nm pri 1.700 do 2.500 o/min. Motor je uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem, a snaga se šalje na prednje točkove. Najsnažniji Transit se od svojih "kolega" razlikuje i po dizajnu. Hauba je izvedena u stilu Le Mans, a automobil je opremljen i sportskim izduvnim sistemom, felnama od lakih legura sa niskoprofilnim pneumaticima 235/45, prednjim i zadnjim spojlerom i proširenim blatobranima. U standardnu opremu spadaju ABS, ESP, airbag za vozača i suvozača - Auto Delovi...

SuperSportVan opremljen je i senzorom za kišu i automatskim svetlima, a mogu se dobiti i kožna sedišta, satelitska navigacija FX sa 5-inčnim displejom i LED svetla za dnevno osvetljenje. Govoriti o ceni je besmisleno. Proizvodnja Transita SSV je limitirana: biće proizveden samo jedan primerak.

Sve najnovije vesti na sajtu Plivajući Zamajac

BMW se dobro prodaje u Martu

BMW grupa je u martu prodala više vozila nego u bilo kom mesecu od početka prodaje. Total prodatih BMW, MINI i Rols Rojs vozila iznosi 165 842, što ne samo da premašuje mart 2010. godine (141 717 vozila), već i poslednji zabeleženi rekord zabeležen decembra 2007. godine (152 721 vozila).

BMW i MINI kao brendovi, zabeležili su i rekorde u individualnoj prodaji.

Osim ovog rezultata, BMW Grupa je u prvom kvartalu 2011. godine, prodala ukupno 382 758 vozila, što je u poređenju sa prvim kvartalom prošle godine, više za 21.3%. Ovaj rezultat je ostvaren zahvaljujući izvanrednoj prodaji na svim kontinentima, i u uglavnom svim zemljama. Prodaja u martu je na Evropskom kontinentu povećana za 7.8% u odnosu na prošlu godinu, 18.6% u Americi, i neverovatnih 52% u Aziji.

Razlog za ovako dobre rezultate, Ian Robertson, Član Upravnog odbora BMW grupe, zadužen za prodaju i marketing, nalazi u atraktivnoj ponudi modela i oporavku brojnih tržišta na kojima je BMW Grupa zastupljena. On očekuje da broj prodatih vozila u 2011. godini dostigne cifru od 1.5 miliona, što bi bio novi rekord.

Gledajući po brendovima, prošlog meseca prodato je ukupno 134 892 BMW automobila, najviše u jednom mesecu ikada. Gledajući kvartalno, BMW je u prvom kvartalu prodao 20.8% više vozila nego u istom periodu prošle godine. Ovom rezultatu je najviše doprinela prodaja većih vozila, a posebno zahvaljujući modelima BMW serije 5, koji je više nego udvostručio broj prodatih automobila, nego marta prošle godine. BMW serije 5 je i dalje najprodavaniji model u klasi, čime dodatno učvršćuje lidersku poziciju. Ostali modeli koji su doprineli odličnim rezultatima prodaje su BMW Serije 7, X1 i X3.

Svi najnoviji delovi na sajtu Auto Delovi i na sajtu Plivajući zamajac

Guangzhou novi kineski automobil

Guangzhou Automobile Group (GAC) pokušava maksimalno iskoristi platformu modela Alfa Romeo 166, i na bazu sedana postavi vlastiti SUV model. Dizajn modela GAC X-Power, razvijen je na osnovama koncepta iz 2009. godine, od kojeg se razlikuje samo po detaljima...

Kinseski proizvođač Guangzhou Automobile Group (GAC), široj javnosti je poznat po licenciranoj proizvodnji modela marki Toyota, Honda i Fiat. Prošle godine, predstavio je svoj prvi vlastiti model, sedan Trumpchi. To je model koji koristi platformu modela Alfa Romeo 166, za koji je GAC otkupio prava od italijanske kompanije.

Ove godine, GAC će proširiti ponudu svojim vlastitim modelom C-Power, koji stoji na istim osnovama, kao i model Trumpchi. Slična će biti i pogonska jedinica, a to je dvolitarski Twin Spark od Alfa Romeo-a, koji razvija 150 KS pri 6.300 o/min. Maksimalni obrtni moment motora iznosi 183 Nm pri 4.500 o/min. Kao što smo istakli, dizajn modela GAC X-Power oslanja se na izgled koncepta iz 2009. godine. Najveću promenu predstavljaju izmenjeni branici i optika zadnjih svetlosnih grupa. GAC će model X-Power, u serijskom izdanju, predstaviti na aprilskom sajmu automobila u Šangaju.

Svi delovi na sajtu Auto Delovi

Delta Generali ima popuste na sajmu automobila

Povodom predstojećeg 49. Međunarodnog salona automobila, koji se od 25. marta do 3. aprila održava na Beogradskom sajmu, Delta Generali Osiguranje pripremilo je posebnu ponudu kasko osiguranja za automobile: FIAT Punto Classic, Citroen C3, Dacia Duster, Dacia Sandero, Škoda Fabia, Opel Corsa, Hyundai I30, Peugeot 206...

Tako, kasko osiguranje za novi Fiat Punto Classic moguće je ugovoriti po ceni od 168 evra, ako se plati jednokratno. Po sajamskim uslovima godišnja kasko premija za Citroen C3 iznosi od 235 evra, za Daciu Duster od 276, a Daciu Sandero od 192 evra. Osiguranje modela Hyundai I30 kreće se od 256 evra, Opel Corse od 227 evra, Škode Fabie od 228 evra, dok se modeli Peugeot 206 mogu osigurati po ceni od 223 evra. Premija kasko osiguranja može se platiti i na 12 mesečnih rata. Ponuda važi od 25. marta do 30. aprila ove godine. Pored toga, novim kasko osiguranicima kompanija će pokloniti komplet prve pomoći.

O uslovima ugovaranja kasko osiguranja, različitim vrstama osiguranja za motorna vozila i drugim pogodnostima koje Delta Generali nudi posetioci se mogu upoznati na štandu kompanije u Hali 1. Tradicionalno posetiocima štanda obezbeđena je dobra zabava, u kojoj kroz interaktivnu i zabavnu igru mogu osvojiti interesantne nagrade.

Svi delovi na sajtu Auto Delovi

Delta Generali ima popuste na sajmu automobila

Povodom predstojećeg 49. Međunarodnog salona automobila, koji se od 25. marta do 3. aprila održava na Beogradskom sajmu, Delta Generali Osiguranje pripremilo je posebnu ponudu kasko osiguranja za automobile: FIAT Punto Classic, Citroen C3, Dacia Duster, Dacia Sandero, Škoda Fabia, Opel Corsa, Hyundai I30, Peugeot 206...

Tako, kasko osiguranje za novi Fiat Punto Classic moguće je ugovoriti po ceni od 168 evra, ako se plati jednokratno. Po sajamskim uslovima godišnja kasko premija za Citroen C3 iznosi od 235 evra, za Daciu Duster od 276, a Daciu Sandero od 192 evra. Osiguranje modela Hyundai I30 kreće se od 256 evra, Opel Corse od 227 evra, Škode Fabie od 228 evra, dok se modeli Peugeot 206 mogu osigurati po ceni od 223 evra. Premija kasko osiguranja može se platiti i na 12 mesečnih rata. Ponuda važi od 25. marta do 30. aprila ove godine. Pored toga, novim kasko osiguranicima kompanija će pokloniti komplet prve pomoći.

O uslovima ugovaranja kasko osiguranja, različitim vrstama osiguranja za motorna vozila i drugim pogodnostima koje Delta Generali nudi posetioci se mogu upoznati na štandu kompanije u Hali 1. Tradicionalno posetiocima štanda obezbeđena je dobra zabava, u kojoj kroz interaktivnu i zabavnu igru mogu osvojiti interesantne nagrade.

Svi delovi na sajtu Auto Delovi

Jeftini Citroen na Sajmu

Atraktivno izvajane linije, izuzetan kvalitet izrade, niz originalnih i i eksluzivnih karakteristika, kao i sjajna paleta motora izdvajaju NOVI C4, koji prosto zraci pozitivnom energijom. Sa mnogo tehnoloških i vizuelnih iznenadjenja sigurno je da će izazvati veliku pažnju, a prava poslastica je cena. NOVI C4 će se prodavati po sajamskoj promotivnoj ceni, nižoj za 7%, odnosno od 13.490 evra sa sjajnim paketom opreme.

PRODAJNE AKCIJE: Najmanji i veoma prodavani Citroen C1 ostaje u svom atraktivnom cenovnom rangu za model sa X paketom opreme od 7.490 evra pri čemu se klima uredjaj dobija kao poklon. Već za opremu SX cena je snižena, pa uz sajamski popust ona sada iznosi 8.590 evra.

Najzanimljiviji će svakako biti zvanični Automobil godine u Srbiji Citroen C3. Cena najjeftinijeg modela i dalje je 9.480 evra sa klima uredjajem kao poklonom, ali su zato snizeni modeli sa ostalim paketima opreme, pa se tako SX paket na Sajmu može nabaviti već za 10.580 evra. Posebno zanimljiv biće, kao i do sada, Citroen DS3. Poznato je da ovaj atraktivni auto već u početnoj ceni ima veoma mnogo opreme, a na Sajmu će imati fantastičnu cenu od 14.980 evra sa automatskom klimom. Izbor i mogućnosti personalizacije su zaista fantastični, tako da će trendseteri i mladji kupci sigurno uživati u donošenju odluke.

U domenu mini volumena, Citroen C3 Picasso stiže sa sajamskim popustom, koji cenu ovog atraktivnog vozila spusta na sjajnih 12.480 evra. Računajući sve prednosti, izgled i opremu, sve su šanse da C3 Picasso bude jedan od prodavanijih modela. Njegov stariji brat Citroen C4 Picasso sa poštovanim 1.6HDi motorom i šestostepenim menjačem moći će samo u vreme sajamskih dana da se kupi od 18.490 evra.

Citroen C5 se pojavljuje sa izuzetnom Attraction opremom, 1.6 benzinskim motorom i šestostepenim poluautomatskim menjačem za stvarno respektibilnih 18.480 evra, što ga svrstava u kategoriju vrhunske sajamske ponude.

Svi delovi na sajtu Auto Delovi

Najnoviji Ford Ranger

Novi Ford Ranger imao je premijeru na prošlogodišnjem sajmu automobila u Sydneyu, a ove godine u Ženevi je predstavljen u verziji Wildtrak. To je sportski, kompaktan pick-up koje isporučuje impresivnu snagu i bezbednost, uz izvanredno nisku potrošnju goriva i značajne sposobnosti...

Izgleda robusno i snažno, a njegov izgled dodatno je upotpunjen najnaprednijim sistemima za udobnost i brojnim naprednim tehnologijama. Prodaja novog modela Ford Ranger u celom svetu bi trebalo da započne u drugoj polovini 2011. godine. Opremljen je nizom naprednih, "pametnih" funkcija koje ga čine jednostavnijim, sigurnijim i zabavnijim za vožnju. On takođe ima i jedinstven sistem kamere za nadgledanje vožnje unazad (Rear View Camera System), na kojem se slika sa kamere prikazuje na unutarnjem retrovizoru, što značajno poboljšava vidljivost i pojednostavljuje priključivanje prikolice.

Da bi se postigla bezbednost vodeća u klasi, novi Ranger koristi niz različitih tehnologija, uključujući elektronski sistem za nadzor stabilnosti vozila (Electronic Stability Program -ESP), koji mu pomaže da održi planirani smer vožnje nezavisno od uslova na putu. Ranger je, takođe, opremljen tehnologijama kao što su satelitska navigacija i Bluetooth® glasovno upravljanje, koje se obično mogu pronaći samo na vozilima premium ili luksuzne klase. Wildtrak daje jedinstven izgled celoj familiji vozila Ranger, a posebno će se dopasti vozačima i putnicima koji traže vozilo koje mogu kombinirano da koriste za posao, zabavu i slobodne trenutke.

Svi delovi na sajtu Auto Delovi

Ko sve ide na Sajam

Od svih prezentovanih vozila na 49. Međunarodnom Salonu Automobila u Beogradu (25. mart - 3. april), posebnu pažnju će svakako privući 85 novih modela automobila. Iako su svoju promociju i komercijalizaciju ostvarila u periodu između dva naša sajma, 27 izloženih modela će svoju sajamsku premijeru imati na ovogodišnjem Salonu automobila.

Čak 58 izloženih modela predstavljala najnovija dostignuća auto-industrije i promovisana su u poslednjem kvartalu prethodne godine, od decembra meseca 2010. do danas, s tim što od tog broja tačno 20 modela nosi epitet top premijera koji na našem Salonu automobila ostvaruju svoju svetsku i evropsku postpremijeru. U halama 1 i 4 izložiće svoje najnovije modele poznati svetski proizvođači i distributeri automobila: BMV, Hyundai, Mini, Lexus, Dacia, Land Rover, Toyota, Volvo, Citroen, Opel, Ford, Renault, Peugeot, Fiat, Škoda, Honda, Lada, Mazda, Subaru, Nissan, Suzuki, Mitsubishi, Kia, Chevrolet, i mnogi drugi.

U Hali 2, hali 3a i hali 1a priređena je izložba renomiranih svetskih proizvođača rezervnih delova, prateće industrije i garažno servisne opreme, gde je tradicionalno veliko prisustvo poslovnih ljudi iz inostranstva. Ove godine Medjunarodni salon automobila beleži veliki broj inostranih učesnika - direktnih izlagača koji proizvode automobilske delove i prateću opremu.

Svi deovi na sajtu Auto Delovi

Opel Corsa Sport

Nastavlja se doterivanje Opel Corse: nakon izmene svih sadržaja ispod njene haube 2010. godine, Opelov uspešni „mali“ automobil 2011. godine dobija novi izgled. U potpunosti preoblikovana Corsa sada ima sportski izgled, izražajniju pojavu, što je čini prepoznatlivim članom nove Opelove porodice...

Nove boje spoljašnjosti, novi izgled unutrašnjosti, kao i sjajna ponuda individualizovane, sportske verzije čine je privlačnijom nego ikada. Corsa se sada isporučuje sa novim multimedijalnim inofrmativno-zabavnim sistemom zvanim “Touch & Connect” („Dodirni i Poveži se“) sa peto-inčnim ekranom na dodir, u boji, potpunom navigacionom pokrivenošću za 28 evropskih zemalja, Bluetooth, iPod i USB priključcima po veoma povoljnoj ceni.

Dok su 2010. godine svi motori prerađeni tako da postižu veću snagu uz nižu potrošnju goriva i emisiju ugljendioksida, nova verzija 70 kW/ 95 ks ecoFLEX 1.3 CDTI sada u izvedbi sa Start/Stop tehnologijom dodatno povećava ukupnu efikasnost Corse. Verzija sa troje vrata zahteva svega 3,5 litre dizela na 100 km uz emisiju od svega 94 g/km CO2. Start/Stop tehnologija naročito omogućava smanjenje potrošnje goriva u gradskom saobraćaju – na 4,2 litre/100 km u odnosu na 4,6 l/100 km kod modela Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX uz emisiju od 98 g/km CO2.

Svi delovi na sajtu Auto Delovi

Novi Suzuki Kizashi

U Srbiju stiže bezmalo u isto vreme kada i na većinu evropskih tržišta. Kizashi pokreće četvorocilindrični benzinski motor od 2,4 litra sa 178 KS. Premijerni primerak je u verziji Sport, sa šestostepenim ručnim menjačem i pogonom na prednje točkove (u ponudi je i varijanta sa pogonom na obe osovine). Ovaj luksuzni model D segmenta je opremljen, između ostalog, automatskim klima uređajem, ABS-om sa EBD-om, elektronskim programom za kontrolu stabilnosti, tempomatom, vrhunskim audio sistemom... Ugrađeni su još i sedam vazdušnih jastuka, elektropodesivi i grejani retrovizori, parking senzori napred i pozadi, elektropodesiv krovni prozor, kožna sedišta, kožom obloženi upravljač i ručica menjača, sedišta vozača i suvozača koja se električno podešavaju po visini itd.

Na Suzukijevom štandu će biti još sedam automobila, većina njih ima specijalne sajamske cene, u proseku niže oko 1.000 evra. Iz Euro Sumara pažnju skreću na Splash sa štedljivim jednolitarskim motorom (65 KS) koji „startuje“ sa cenom od 8.900 evra, takođe i na potpuno novi Swift sa motorom od 1,2 litra (94 KS), sa petoro vrata i vrlo bogatim GLX paketom opreme, čija je sajamska cena 10.500 evra.

Potencijalnim kupcima se preporučuju i dve verzije Suzukija SX4 – sa pogonom na prednje točkove, motorom od 1,6 litara (120 KS) i najvišim paketom opreme GS, koji u danima pred i tokom samog sajma košta 12.900 evra, dok verzija sa istim motorom i opremom, ali i mogućnošću selektivnog izbora 4x4 pogona ima trenutnu cenu od 13.900 evra.

Delovi na sajtu Delovi Srbija

Novi Jeep Grand Cherokee

Kompanija Fiat Automobili Srbija će na predstojećem Međunarodnom salonu automobila u Beogradu zvanično predstaviti novi Jeep Grand Cherokee. Dugo očekivani Jeep Grand Cherokee unapređnog dizajna, tehnoloških performansi i kvaliteta uvodi nove standarde u kategoriju SUV vozila...

Uz dobar spoj off-road mogućnosti i komfora vrhunskog putničkog automobila, ovaj džip donosi i smanjenu potrošnju goriva u odnosu na prethodni model. Kada je u pitanju bezbednost primenjeni su najnovijii tehnološki standardi na polju aktivne i pasivne zaštite, sa više od 45 raznovrsnih dodataka i jedinstvenih rešenja.

Jeep Grand Cherokee 3,6 Overland, ima bezinski „pentastar“ V6 motor koji značajno doprinosi smanjenoj potrošnji goriva. Pogon na sva četiri točka, petostepeni automatski menjač i 290 KS omogućavaju da vozilo postigne brzinu do 100 km/h za 8.7 sekundi. U standardnu opremu spadaju: ABS i EDB sistemi sa četiri disk kočnice, ESP sistem (elektronska kontrola stabilnosti), TCS sistem (sistem protiv proklizavanja točkova), HSA i HDC sistemi za pomoć pri kretanju i zaustavljanju na uzbrdici.

Na polju enterijera i komfora u vožnji novi Jeep Grand Cherokee nudi brojne pogodnosti kao što su: tempomat, kontrola rastojanja kamera na zadnjem delu vozila, tonirana stakla sa UV filterom, senzori za parkiranje.

Ukratko, novi Jeep Grand Cherokee okarakterisan je kao SUV koji postavlja standarde u svom segmentu, pružajući spoj performansi po meri evropskog kupca: agilnost i okretnost u terenskoj i drumskoj vožnji, odličan dizajn i jedinstvena udobnost oplemenjenog enterijera.

Svi delovi na sajtu Auto Delovi

Novi Subaru WRX kabriolet

Lokalni diler automobila marke Subaru, u mestu Manchester, u američkoj državi New Hampshire, izložio je automobil koji ne postoji u redovnoj ponudi japanskog proizvođača - Subaru WRX STI Convertible. Automobil, čija cena iznosi 74,999 $, izazvao je veliku pažnju svetske javnosti...

Vlasnik prodajnog centra Manchester Subaru, naručio je Subaru Imprezu WRX STi u kabriolet verziji od kompanije Newport Specialty Cars, kako bi zajedno sa svojim stručnjacima ispunio svoju želju za otvorenim sedanom odličnih performansi.

Zanimljivo je da će biti napravljeno svega pet primeraka ovog neobičnog automobila. Koliko su ove radikalne izmene uticale na vozne osobine Impreze WRX STi, to i nije toliko važno, s obzirom na činjenicu da je ovo primerak koji će svojim vlasnicima ponuditi viši stepen individualnosti od nekih supersportskih automobila (Ferrari, Porsche, Lamborghini). Cena modela Subaru WRX STI Convertible iznosi 74.999 $, što je za 41.004 $ skuplje od baznog modela Impreza WRX STi.

Svi delovi na sajtu Auto Delovi

Honda sa jeftinim modelom

Prednji branik je izmenjen kao kod hibridne verzije, a slične promene pretrpela je i maska hladnjaka, koja sada ima manje otvore za vazduh. Upravo će maska hladnjaka biti glavni "znak raspoznavanja" između hibridne i konvencionalne verzije: hibridna verzija ima providnu masku hladnjaka sa minimalnim otvorima, a konvencionalna verzija ima mrežastu crnu masku hladnjaka, sa hromiranom lajsnom kod skupljih verzija. Promene je pretrpeo i zadnji branik, a nova je i grafika zadnjih svetlosnih grupa.

U enterijeru je promenjena kombinacija boja. Instrumet tabla izrađena je od tamnijeg materijala, a za sedišta su korišćeni novi materijali. Novina je mogućnost podešavanja naslona na zadnjim sedištima Magic Seats i novo rešenje dvostrukog dna prtljažnika. Sa kompletom za popravku pneumatika, zapremina prtljažnika se povećava sa 380 na 399 litara.

Robotizovan menjač i-Shift nasledniće bestepena transmisija CVT. Posle tri godine, u Jazz se ovaj sistem ponovo vraća, jer je Honda reagovala na zahteve zapadnoevropskih kupaca, koji u Jazzu preferiraju menjač CVT. Kupci smatraju da je to komfornije rešenje od robotizovanog menjača sa manuelnom komandom. Za razliku od prvog Jazza, model 2011 dobiće CVT sa hidrodinamičkim rešenjem. Ovo je glavna konstruktorska razlika između ovog menjača i CVT menjača u modelu Jazz Hybrid. Menjač je opremljen žiroskopom, koji obezbeđuje elektronici informacije za određivanje idealnog prenosnog odnosa, što zavisi od toga da li se automobil kreće uzbrdo ili nizbrdo.

Sve najnovije vesti na sajtu Auto Delovi

Novi citroen DS4

28. februara 2011. godine startuje internet prodaja francuskog modela Citroën DS4. U ponedeljak, u 11:00, počeće internet prodaja modela DS4, preko nemačkih, francuskih i švajcarskih internet stranica ovog proizvođača...

Uoči otvaranja sajma automobila u Ženevi, Citroën će putem interneta prodati 500 primeraka modela DS4. Na interaktivnoj internet stranici, klijenti će moći da rezervišu jednu od pet ponuđenih verzija ovog atraktivnog automobila, i tako postanu prvi koji će voziti model DS4. Faza uvođenja u prodaju modela DS4, biće nastavljena u leto tekuće godine, a na sajmu automobila u Ženevi, očekujemo nove tehničke podatke.

Citroën DS4 pogoni agregat THP200, uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem, ili HDi 160 FAP sa istim menjačem. Automobil odlikuje ekskluzivan dizajn i vrhunska završna obrada, kao i visokokvalitetni materijali u enterijeru. U ponudi će biti i slabiji agregati VTi 120, THP 166 i HDi 110, koji će biti dostupni sa nižim nivoima opreme.

Sve najnovije vesti na sajtu Auto Delovi

Ford sponzoriše fudbalere

Svečanim potpisivanjem novog ugovora, koje je obavljeno 21. maja u poslovnom centru Grand Motorsa na Novom Beogradu, generalni uvoznik Fordovih vozila za Srbiju i Fudbalski savez Srbije ozvaničili su nastavak višegodišnje poslovno-tehničke saradnje.

Novim ugovorom je, između ostalog, predviđeno da Fordovi automobili i nadalje, do 2013, budu oficijelna vozila Fudbalskog saveza Srbije, kao i da uvoznik, Grand Motors, bude uključen u druge poslovne aktivnosti Fudbalskog saveza Srbije i Agencije Plavi Plavi. Podsećamo, prvi sličan ugovor je potpisan sredinom februara prošle godine, čime je Grand Motors, odnosno Ford, postao jedan od glavnih sponzora nacionalne fudbalske asocijacije.

Potpisnici ugovora, generalni direktor Grand Motorsa, Stanko Radić, i predsednik Fudbalskog saveza Srbije, Tomislav Karadžić, najavili su i druge oblike poslovno-tehničke saradnje, prvenstveno promotivnog karaktera.

- Uvereni smo da su i automobili Ford na posredan način pomogli našoj fudbalskoj reprezentaciji da stigne do završnice Svetskog fudbalskog prvenstva. Grand Motorsu, generalnom uvozniku Fordovih i vozila Volvo i Land Rover, predstavlja posebnu čast što je među ponosnim sponzorima naših "orlova". Nadamo se da će naši reprezentativci, na "krilima" Forda, stići i do trona u Južnoj Africi - izjavio je generalni direktor Grand Motorsa, gospodin Radić.

- Među našim poznatim sponzorima, Ford je najslavnije automobilsko ime. Ford je, uostalom, već dugo godina i na globalnom nivou usko povezan s vrhunskim fudbalom - rekao je predsednik FSS, Tomislav Karadžić.

Delovi na sajtu Auto Delovi

Land Rover u Srbiji

Ovlašćeni uvoznik i serviser Land Roverovih vozila, beogradski Grand Motors, nudi nekoliko primeraka eksluzivno opremljenog modela "diskavery 4" nove generacije.

Tako eksponat u Grand Motorsovom salonu na Novom Beogradu, u verziji SE sa bronzano metalik bojom trenutno košta 81.270 američkih dolara, u dinarskoj protivvrednosti. U tu cenu su uključeni carina, transport i PDV, a za nju se, između ostalog dobija pregršt elektronskih bezbednosnih pomoćnika, na primer, ABS sa ETC elektronskom kontrolom proklizavanja, DSC, ARM (aktivna kontrola nagiba), HDC (kontrolisano spuštanje niz nagib), RSC (kontrola nagiba vozila), elektronsko vazdušno ogibljenje sa odabirom terena (Terrain Response), EBA (elektronska pomoć pri kočenju), i tako dalje.

Još bolje opremljen primerak, takođe sa SE paketom, ali metalik crnom bojom, hard drajv disk navigacijom, integralnim personalnim telefonskim sistemom (Bluetooth, iPod konektor), audio HI ICE paketom Paket – Harman Kardon ozvučenje sa osam zvučnika, pojačalom, pasivnim subwooferom, audio kontrolom na zadnjim sedištima i na na volanu, CD šaržerom za šest diskova u tabli, premium setom tekstilnih patosnica - košta 86.850 dolara.

Oba vozila, kao i sve verzije "diskaveri 4" nove generacije, pokreće potpuno novi V6 turbo dizel motor od tri litra, sa 245 KS i maksimalnim obrtnim momentom od čak 600 Nm, oba imaju automatski menjač.

Svi delovi na sajtu Auto Delovi

Honda ima jeftine delove

Dizajn "honde sivik" u hečbek varijanti je bio prava mala revolucija. Futuristički pristup projektovanju je imao svoje opravdanje i u potpunosti je u funkciji ergonomije kada je reč o enterijeru, odnosno u funkciji aerodinamike, gledano spolja. Već prvi kilometri razbijaju sve predrasude o tome da je ovaj auto namenjen prvenstveno impulsivnim "klincima". Jednostavno, sve je u funkciji udobnosti i nesvakidašnjih voznih karakteristika.

Tačno je da je "spejs šatl" dizajn komandne table naporan za snalaženje u prvom trenutku, ali kada se jednom savlada raspored tastera i komandi, shvatate da je u stvari sve lako dostupno i podređeno ergonomiji. Kada posle "sivika" sednete u neki drugi, klasičan automobil C segmenta, imate osećaj kraćeg putovanja u prošlost.

Hondini inženjeri i dizajneri su pustili mašti na volju pa su napravili i atraktivni taster za startovanje motora po ugledu na trkačke automobile. Na žalost, nisu do kraja ostali dosledni u kreativnosti, pa se za davanje kontakta ipak koristi klasičan ključ. To operaciju startovanja motora čini malo komplikovanijom, jer prvo morate da desnom rukom okrenete ključ koji se nalazi na standardnom mestu, a onda drugom rukom da pritisnete taster alnasera i držite ga dok motor ne proradi. Da je bar ponuđena varijanta sa hends fri otključavanjem – sve bi bilo mnogo atraktivnije i lakše. Međutim ta opcija ne postoji čak ni na spisku dodatne opreme.

Poseban utisak je ostavila ručica šestostepenog manuelnog menjača. Ne samo što izgleda atraktivno, već tako se i ponaša u vožnji. Prvo oduševi "klik-klik" zvuk prilikom svake promene stepena prenosa, a onda njena preciznost i dobro odmereni prenosni odnosi. Istovremeno, veoma direktan upravljač natera vozača da stekne utisak kao da se nalazi u pravom sportskom automobilu. Međutim, "sivik" je vrlo prijateljski raspoložen i ne zahteva nikakav napor u svakodnevnoj vožnji. Naprotiv, odlična upravljivost i moć kontrole rasterećuju vozača i vožnju čine lakom i zabavnom.

Strogi i disciplinovani Japanci nisu okolišali u pogledu izbora motora. U ponudi su dva benzinca relativno male zapremine i jedan prilično veliki dizel motor.

Benzinac od 1,8 litara u test autu se pokazao kao veoma temperamentan i elastičan, tako da možete da ga vozite vrlo mirno. Tada možete povoljno da prođete sa potrošnjom i dostignete fabrički deklarisan prosek od 8,4 l/100 km. Ipak, teško je odoleti uživanciji u vožnji pri višim obrtajima koje ovaj motor vrlo rado prihvata. U tom slučaju treba računati na potrošnju od oko 10 l/100 km gradske vožnje.

Auto delovi na sajtu Auto Delovi